Mercedes X-class Expedition
Этот Mercedes X-class был самым интересным проектом из всех, доработанных нами Иксов.
Хозяин использует автомобиль для выездов на природу, транспортировки прицепа со снегоходами, активного отдыха в Архангельской области.
Кроме стандартного лифта подвески и кузова, установки лебедки и допсвета, перед нами было поставлено много задач, и решение многих потребовало нестандартного подхода.
Например на кабину был приобретен багажник от FronRunner, и нужно было изготовить полностью идентичный на кунг. Но установка багажника и автопалатки, а так же внутренней клетки для защиты окон серьезно добавило нагрузку на кунг и борта, поэтому пришлось изготовить каркас, перераспределяющий нагрузки на пол кузова.
Запись в техцентр
Вопрос: Mercedes X-class Expedition
Установка 33" колес потребовала серьезной доработки передних арок и расширителей от CarlexDesign.
Крепление порогов тоже было полностью переработано, вместо установки на кузов были изготовлены кронштейны к раме и упоры для HiJack.
Для преодоления бродов заказчик попросил установить шноркели, но оказалось, что никто в мире их не производит, поэтому был разработан дизайн и изготовлены уникальные шноркели. Установка потребовала изготовление и переноса бачка омывателя. В кунге установили компрессор, дополнительный LiFePo аккумулятор и инвертор. Для превозки грузов на заднюю ось интергрировали пневмоподвеску. А чтобы тормозная система справлялась с возросшим весом пикапа и прицепа, были установлены увеличенные тормоза AMG.
▪ Установка стайлинг-пакета Carlex Design (расширители колесных арок, накладки на задний бампер, новый передний бампер) с доработкой под 33" колеса
▪ Изготовление брызговиков
▪ Полная окраска защитным покрытием Bullet Liner
▪ Установка лифт-комплекта +30мм от Pedders Suspension
▪ Лифт кузова +50мм
▪ Задняя пневмоподвеска
▪ Два комплекта дисков от BlackRhino
▪ Зимние и летние шины 33"
▪ Разработка и изготовление увеличенного алюминиевого топливного бак 154л
▪ Алюминиевая защита двигателя, АКПП, бака
▪ Электрическая лебедка KingOne 9500 интегрирована в штатный бампер
▪ Силовые пороги с упорами для HiJack
▪ Кунг Mercedes
▪ Багажник Front Runner на кабину
▪ Багажник на кунг
▪ Внутренняя защита окон кунга
▪ Внутренний каркас кунга для распределения нагрузки с крыши на пол кузова
▪ Дополнительный диодный свет на багажнике
▪ Изготовление и установка шноркелей (воздухозаборников)
▪ Изготовление нового алюминиевого бачка омывателя 11л
▪ Изготовление и установка фаркопа (ТСУ)
▪ Ящик в кунг
▪ Компрессор Nardi в кунге
▪ Дополнительный LiFePo аккумулятор Super B
▪ Система зарядки аккумуляторов IBS
▪ Инвертор Dometic 12/220В, 1800Вт
▪ Увеличенные тормоза AMG, передние диски 360мм, 6ти поршневые суппорты, задние 320мм, 4х поршневые суппорты, армированнные тормозные шланги
▪ Новая выхлопная система, с выводом на две стороны
▪ Прошивка двигателя (чиптюнинг, увеличение мощности и крутящего момента)
▪ Установка рации
▪ Установка воздушного пневмосигнала
▪ Новый монитор 12.3 дюйма с поддержкой Android
▪ Изготовление подума для дополнительных клавиш
▪ Установка HiLift и аксессуаров в кузове
▪ Установка пенных огнетушителей Bontel в кабине и кунге
▪ Автопалатка iKamper Mini с дополнительной комнатой Annex Room и аксессуарами
▪ Складной стол Front Runner с выдвижным креплением под багажник
▪ Комплект стульев Front Runner
▪ Пластиковые канистры Rotopax 6x15л
▪ Сэндраки Matrax
▪ Газовые упоры капота
▪ Газовый амортизатор для плавного опускания борта
▪ Доработка крепления запасного колеса под 33"